В проекте щита природный шлак обладает плохой текучестью и легко образует грязевые корки, а большой объем твердой породы легко вызывает износ оборудования, поэтому необходимо вводить определенное количество бентонитовой суспензии в резец или шнековый конвейер для улучшения его текучести и снижения трения, чтобы не повредить оборудование, а также смазать резец, уменьшить воздействие резца на породу и предотвратить возникновение оползней.
Утилизация щитового грунта состоит в основном из следующих этапов:
Оборудование для сепарации грязи и песка отделяет грязь и песок от шлама щита. Это включает централизованную переработку шлама щита в резервуар для сырья, за которой следуют такие процессы, как подача, дробление шлама, просеивание, очистка и обезвоживание.
Химикаты используются для обработки буровых растворов, в ходе которой добавляются обезвоживающие и флокулирующие агенты, способствующие разделению воды и твердых частиц и улучшающие извлечение бурового раствора.
Отделение и очистка грязи, грязь после промывки песка отправляется в резервуар для сбора грязи, через флокулянт в фармацевтической системе реагирует с грязью, чтобы отделить и осадить осадок и чистую воду, а чистая вода отправляется в резервуар для чистой воды.
При разделении твердых и жидких веществ флокулированная суспензия проходит через специальный фильтр-пресс и фильтруется с помощью фильтровальной ткани пластинчатого и рамного фильтр-пресса, в результате чего твердые частицы отделяются от жидкостей, а полученный сухой осадок транспортируется в отведенное место, в то время как чистая вода выводится через фильтр-пресс и используется повторно.
Кроме того, существуют классификация частиц, фильтрация и обезвоживание, которые используются для дальнейшего разделения и использования песка и гравия, полученных в результате сортировки, и грязевого кека, полученного в результате прессовой фильтрации, а также для очистки отделенной воды для повторного использования в проекте. Эти технологии не только способны безвредно очистить остатки щита, но и реализовать его ресурсное использование, чтобы поддержать строительство городского железнодорожного транзита и способствовать зеленому развитию города.