Метка: Система обработки бурового раствора

В сложных подземных проектах широко используется технология водогрязевого экрана благодаря ее эффективным и стабильным характеристикам выемки грунта. Тем не менее, часто легко проигнорировать или недооценить важность системы обработки бурового раствора в реальной эксплуатации водо-грязевого щита. В этой статье мы подробно рассмотрим состояние и роль системы обработки бурового раствора в проектировании водо-грязевых экранов.

I. Важность системы обработки бурового раствора

В проекте водо-грязевого щита буровой раствор является ключевой средой для выемки, стабилизации почвенного слоя и транспортировки шлака. Система обработки бурового раствора является ключевым оборудованием, обеспечивающим бесперебойное протекание этого процесса. Ее основная роль заключается в циркуляции и очистке шлама, обеспечении стабильной работы щитовой машины, снижении сбоев и рисков, а значит, повышении эффективности и безопасности проекта. Поэтому правильное понимание и оценка важности системы очистки бурового раствора является ключевым моментом для обеспечения успеха проекта строительства водо-грязевого щита.

Во-вторых, основные функции системы обработки бурового раствора

1. циркуляция: буровой раствор циркулирует через насосную станцию, что позволяет поддерживать непрерывное продвижение щитовой машины и формировать определенный защитный барьер для стабилизации поверхности котлована при копании в слое грунта.
2. очистка: в процессе циркуляции крупные частицы грязи, содержащиеся в буровом растворе, постепенно отфильтровываются, что снижает износ трубопровода и оборудования, а также обеспечивает нормальное протекание последующих процессов.
3. стабилизация поверхности котлована: система очистки бурового раствора может поддерживать стабильность поверхности котлована, снижать риск обрушения грунта и другие риски, а также повышать безопасность проекта.

III. Пренебрежение и недооценка системы обработки бурового раствора

Несмотря на то, что система обработки бурового раствора играет важную роль в проекте бурового раствора и водяного щита, в реальном проекте ей часто пренебрегают или недооценивают. В основном это связано с тем, что некоторые сотрудники не имеют достаточных знаний о сложности, важности и технической оснащенности системы. Кроме того, из-за отсутствия систематического обучения и руководства некоторые сотрудники не обладают достаточными навыками в эксплуатации и обслуживании системы грязелечения, что также приводит к неправильному пониманию важности этой системы.

IV. Подробное рассмотрение системы очистки бурового раствора

1. разумное проектирование: на этапе проектирования необходимо полностью учесть геологические условия проекта, условия строительства, требования графика и другие факторы, чтобы разработать разумный проект системы грязелечения. Это включает в себя выбор насосной станции, расположение трубопроводов и конфигурацию фильтрующих устройств.
2. точная эксплуатация: в процессе эксплуатации необходимо обеспечить стабильную работу насосной станции, плавность трубопровода и эффективную работу фильтрующего устройства. Для этого требуются профессиональные операторы с богатым опытом и квалификацией.
3. своевременное техническое обслуживание: регулярное обслуживание и ремонт системы очистки шлама также очень важны. Это включает в себя очистку, осмотр и ремонт насосных станций, трубопроводов и фильтрующих устройств. Только обеспечив нормальную работу системы, мы сможем гарантировать бесперебойную реализацию проекта.

V. Заключение

Подводя итог, можно сказать, что система очистки бурового раствора играет незаменимую роль в проекте водо-шламового щита. Она не только гарантирует стабильную работу щитовой машины, но и повышает эффективность и безопасность проекта. Поэтому мы должны полностью осознать важность системы грязелечения и усилить внимание и инвестиции в нее. В то же время необходимо усилить обучение и руководство для повышения квалификации персонала по эксплуатации и техническому обслуживанию, чтобы обеспечить нормальную работу системы. Только таким образом мы сможем более эффективно использовать технологию водогрязезащиты для решения сложных подземных инженерных задач.

Сайт:
www.kosungroup.ru
www.kosunhb.ru
Почта：ru@adkosun.com
WhatsApp:+86 13379250593
Тел.：+86 18702997224（Китай）;
+7 9055604123（Россия）

Система обработки бурового раствора размещается на поверхности и состоит из четырёх подсистем: системы приготовления раствора, системы регулирования параметров раствора, системы транспортировки бурового раствора и системы разделения бурового раствора. Основные компоненты системы включают: ёмкости для набухания, ёмкости для регулирования параметров раствора, ёмкости для чистой воды, ёмкости для рециркуляции раствора, отстойники, гидроциклоны, вибросита, фильтр-прессы, а также различные клапаны, трубы и насосы. Приготовленный в системе буровой раствор, после корректировки параметров в системе регулирования, транспортируется в буровое отделение при помощи системы транспортировки бурового раствора. Раствор, откачанный с помощью насоса на поверхность, проходит через предварительное сито, первую ступень обработки на гидроциклоне и вторую ступень, где происходит последовательное отделение грунта по размеру частиц. После отделения грунта, раствор вновь поступает в систему регулирования параметров для корректировки и повторного использования в буровом отделении.

Максимальная производительность системы разделения составляет 3300 м³/ч, и система включает три ступени разделения. Первая ступень — это предварительное сито, где с помощью вибросита из бурового раствора удаляются частицы с размером более 3 мм. Вторая ступень — это первая ступень гидроциклонного разделения, где разделяются частицы с размером d50 = 74 мкм. Третья ступень — это вторая ступень гидроциклонного разделения, где разделяются частицы с размером d50 = 20 мкм. Принцип работы гидроциклона заключается в том, что под давлением буровой раствор подается в гидроциклон, где жидкость начинает вращаться с высокой скоростью. Под действием центробежной силы более тяжёлые и крупные частицы отбрасываются к стенкам и под собственным весом опускаются вниз, выходя через нижний слив. Одновременно в центре вращения раствора создается отрицательное давление, и более лёгкие мелкие частицы под действием этого отрицательного давления выходят через верхний слив после очистки.

Система очистки бурового раствора модели KDS-500 производства компании KOSUN представляет собой систему модульной конструкции. Система предназначена для очистки буровых растворов в средних проектах строительства щитов с балансом бурового раствора и воды. Система KD-500 состоит из модуля грубого вибросита, оснащенного крупным ситом для удаления крупных частиц, и модуля обессоливания, оснащенного циклоном обессоливания и мелкоячеистым виброситом.

Буровой раствор проходит через крупное вибросито и попадает в сборник, затем отделяется и транспортируется по двум соединительным трубам в два комплекта модулей обессоливания, каждый из которых оснащен циклоном обессоливания, удаляющим песок из раствора. После двухступенчатой обработки достигается эффект повторной переработки.

Преимущества этой системы заключаются в следующем:

1.Процесс обработки прост и практичен, прост в установке, использовании и обслуживании;
2.Модульная интегрированная конструкция, транспортировка и установка в соответствии со стандартным размером контейнера, складная рабочая платформа. Компактная структура, небольшая площадь, повышающая гибкость использования объекта;.
3.Регулируемая сила возбуждения вибрационного грохота, угол поверхности экрана и размер отверстия экрана и т.д., общая адаптивность системы сильна, и она может более комфортно справляться с задачами обработки материалов из различных пластов;
4.Для удовлетворения требований разделения различных материалов, в соответствии с D50 точки разделения индивидуальный процесс; для удовлетворения требований различных мощностей обработки, 100-3000m3 / ч.
5.Может удовлетворить различные требования электрической системы в соответствии с требованиями строительства, и даже принести свою собственную генераторную установку для работы;
6. Вся система на салазках, интегрированная система, также может быть изменена на общий автомобиль, установленный мобильный блок обработки.